Asfaltering av parkeringsytor i Huddinge

Parkeringsytor utsätts för betydligt mer belastning än en vanlig uppfart: många fordon, vridande hjul och ibland tyngre trafik som sopbilar och leveranser. Vi bygger parkeringsytor i Huddinge som är dimensionerade för verklig användning – inte bara för att se bra ut första året.

Vi arbetar med bostadsrättsföreningar, fastighetsägare och företag och tar hand om helheten: höjdsättning, avrinning, brunnsjusteringar och linjemålning om det önskas. Ett välplanerat underarbete gör att ytan står emot spårbildning och sättningar.

Huddinge är kuperat, och det märks på uppfarterna. Många tomter har flera meters nivåskillnad mellan gata och garage, och underlaget växlar mellan berg i dagen och lerpartier på kort sträcka. Det betyder att samma uppfart kan behöva två olika uppbyggnader i var sin ände, och att avvattningen måste lösas där lutningen bryts.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Projektering av höjder och dagvattenfall
Förstärkt bärlager dimensionerat för trafiklast
Justering av brunnar och betäckningar
Maskinläggning av asfalt i rätt tjocklek
Kantstöd och avslut mot omgivande ytor
Eventuell linjemålning av p-rutor

Så går det till

Besiktning

Vi går igenom ytan, mäter och bedömer trafiklast, avrinning och befintligt underlag.

Offert

Du får ett fast pris med tydlig omfattning – inga överraskningar i efterhand.

Utförande

Underarbete, justeringar och asfaltering genomförs med minsta möjliga störning för boende eller verksamhet.

Överlämning

Ytan besiktas tillsammans, och vi går igenom skötsel och garantier.

Asfaltering av parkering i hela Huddinge

Vi asfalterar i Flemingsberg, Stuvsta, Segeltorp, Vårby, Trångsund, Skogås och Sjödalen. I villaområdena från sextio- och sjuttiotalet är många uppfarter från husets byggår och har aldrig fått ett nytt bärlager – där räcker det sällan att lägga ny asfalt ovanpå. Vid nybyggnation i Flemingsberg möter vi i stället byggfyllning som behöver bytas ut först.

Vanliga frågor

Kan ni asfaltera medan parkeringen används?

Ja, större ytor delas ofta upp i etapper så att delar av parkeringen kan användas under arbetets gång. Vi planerar etapperna tillsammans med er.

Hur tjock asfalt behövs på en parkering?

Det beror på trafiklasten. Personbilsparkering kräver normalt mindre än ytor där sopbilar och lastbilar kör. Vi dimensionerar både bärlager och beläggning efter användningen.

Utför ni även linjemålning?

Ja, vi kan måla p-rutor, pilar och markeringar som en del av entreprenaden.

Räcker det att lägga ny asfalt ovanpå den gamla i Huddinge?

Sällan på de äldre villauppfarterna. Är bärlagret från sextiotalet och har satt sig ojämnt följer den nya ytan med i samma rörelser. Vi bedömer det befintliga underlaget innan vi föreslår metod – ibland räcker en toppbeläggning, ibland inte.