Asfaltering i Fullersta – laga eller lägga om?
En spricka i asfalten betyder inte att hela ytan är förbrukad. Den kan lika gärna vara ytlig och gå att laga för en bråkdel av vad en omläggning kostar. Men den kan också vara ett tecken på att det som ligger under beläggningen har gett vika, och då är lagningen bortkastade pengar.
Skillnaden mellan de två går att bedöma, och den bedömningen är gratis. Här går vi igenom vad man tittar efter, vilka skador som är värda att laga och när det är dyrare i längden att skjuta upp en omläggning.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Bedömning av om skadan är i ytan eller i underbyggnaden
- Fräsning och lagning av avgränsade skador
- Tätning av sprickor innan vatten hinner in i bärlagret
- Omläggning av delytor där skadan är begränsad
- Fullständig omläggning med nytt bärlager där det krävs
- Justering av fall som orsakat vattensamlingar
Så går det till
Bedömning på plats
Vi tittar på sprickornas mönster, om kanterna sjunkit och om det finns spår efter stående vatten. Mönstret berättar om orsaken sitter i ytan eller under den.
Besked om omfattning
Du får veta vilket av tre alternativ som är rimligt: laga, lägga om en del eller lägga om allt. Och vad vart och ett kostar.
Fräsning
Den skadade ytan tas bort ner till fast underlag. Kanterna sågas raka så att den nya massan får något att binda mot.
Ny beläggning
Massan läggs och vältas medan den är varm. Vid lagning tätas skarven mot befintlig asfalt så att vatten inte tar sig in där.
Kontroll av vattnet
Vi kontrollerar att ytan har fall bort från byggnaden. En lagning som lämnar kvar en svacka spricker upp igen på samma ställe.
Asfaltering Fullersta i hela Huddinge
Tumregeln är enkel: enstaka sprickor som går rakt och har fasta kanter är ytliga och lagas billigt. Ett nät av sprickor som liknar krokodilskinn betyder att bärlagret rör sig, och då hjälper ingen lagning. Sjunkna partier och stående vattenpölar pekar också nedåt, mot underbyggnaden. Det som avgör tidsfaktorn är vatten: så länge sprickan är tät håller ytan, men när vatten börjar tränga ner och frysa vidgas skadan snabbt varje vinter.