← Asfalt HuddingeAlla tjänster

Asfaltering i Stuvsta – vad det kostar och vad som styr priset

Den vanligaste frågan vi får är också den svåraste att svara på över telefon: vad kostar det? Priset på en asfaltering styrs av fem eller sex saker som alla måste vägas ihop, och två uppfarter som ser likadana ut från gatan kan hamna långt ifrån varandra i offert.

Den här sidan går igenom vad de sakerna är, i vilken ordning de spelar roll och hur du läser en offert så att du kan jämföra två stycken mot varandra. Det är inte samma sak som att räkna ut ditt pris – det gör vi efter ett platsbesök – men du ska slippa gissa vad siffrorna står för.

Efter besöket får du en fast summa. Inga tillägg som dyker upp när maskinen redan står på tomten.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Så går det till

1

Platsbesök och uppmätning

Vi mäter ytan, känner på underlaget och tittar på hur maskiner kan ta sig fram. En uppfart som ligger bakom en smal grind kostar mer att asfaltera än en lika stor yta med fri infart, och det ska synas i offerten från början.

2

Fast offert

Du får omfattningen skriftligt med tjocklekar, ytor och vad som ingår. Står det inte i offerten ingår det inte – det gäller oss och det gäller alla andra du begär pris av.

3

Förberedelse av underlaget

Gammal asfalt fräses eller rivs, ytan justeras och packas. Är bärlagret för tunt eller för löst är det här arbetet görs, inte efteråt.

4

Utläggning

Massan läggs och vältas medan den är varm. Temperaturen avgör hur väl den packar sig, vilket är skälet till att arbetet planeras efter väder och inte bara efter kalender.

5

Genomgång

Vi går igenom ytan tillsammans, kontrollerar fall och kanter och städar undan. Du får veta hur länge ytan bör skonas innan den belastas fullt ut.

Asfaltering Stuvsta i hela Huddinge

Sex saker styr priset i praktiken: ytans storlek, hur den kommer åt för maskin, vilket skick det befintliga underlaget har, hur tjock beläggning belastningen kräver, hur mycket massa som ska forslas bort och hur mycket avslutningsarbete som krävs mot garage, kantsten och gräsytor. Det sista är den post som oftast överraskar – en yta med många kanter och möten kostar mer per kvadratmeter än en rektangel av samma storlek, eftersom kanterna görs för hand.

Vanliga frågor

Varför kan ni inte ge pris per kvadratmeter över telefon?
För att kvadratmeterpriset inte säger något utan att man vet underlagets skick och hur mycket avslutningsarbete som krävs. En yta med bra bärlager och fri infart kan kosta hälften mot en likadan yta där bärlagret måste bytas och massan bäras in. Vi kan ge en grov ram över telefon, men den fasta summan kräver att någon sett tomten.
Vad är skillnaden mellan bindlager och slitlager?
Bindlagret ligger underst och tar upp belastningen, slitlagret ligger överst och tar slitaget. På en villauppfart räcker ofta ett lager, men på ytor som ska tåla tunga fordon läggs båda. Vilket som passar avgörs av vad ytan ska användas till.
Hur länge ska jag vänta innan jag kör på den?
Ytan går att köra på samma dag men den fortsätter härda i några veckor. Under den tiden bör du undvika att stå still med hjulen vridna och att ställa tunga föremål med små stödytor på den, eftersom de kan ge märken.
Kan ni asfaltera ovanpå den gamla asfalten?
Ibland. Är den gamla ytan i grunden hel och nivåerna tillåter det kan en överläggning vara både billigare och fullt hållbar. Är underlaget rörligt eller sprickorna genomgående blir en överläggning bara en fördröjning.
Ingår bortforsling av gammal asfalt?
Ja, i offerten står det hur mycket massa som räknas bort. Asfalt är återvinningsbart material och hanteras därefter.
Begär kostnadsfri offert →

Vi arbetar även i

Begär kostnadsfri offert